| 2 cuotas de $199.042,05 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $398.084,10 |
| 3 cuotas de $132.694,70 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $398.084,10 |
| 6 cuotas de $66.347,35 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $398.084,10 |
| 1 cuota de $398.084,10 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $398.084,10 |
| 2 cuotas de $237.696,01 | Total $475.392,03 | |
| 3 cuotas de $163.280,83 | Total $489.842,49 | |
| 6 cuotas de $91.877,81 | Total $551.266,86 | |
| 9 cuotas de $69.200,28 | Total $622.802,57 | |
| 12 cuotas de $58.120,27 | Total $697.443,34 | |
| 24 cuotas de $43.882,13 | Total $1.053.171,29 |
| 3 cuotas de $169.623,63 | Total $508.870,91 | |
| 6 cuotas de $93.417,06 | Total $560.502,41 |
| 3 cuotas de $171.388,47 | Total $514.165,42 | |
| 6 cuotas de $94.087,17 | Total $564.523,06 | |
| 9 cuotas de $70.403,38 | Total $633.630,46 | |
| 12 cuotas de $57.659,16 | Total $691.909,97 |
| 18 cuotas de $48.207,98 | Total $867.743,72 |
| 3 cuotas de $132.694,70 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $398.084,10 |
| 1 cuota de $398.084,10 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $398.084,10 |
| 3 cuotas de $132.694,70 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $398.084,10 |
| 6 cuotas de $66.347,35 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $398.084,10 |
| 3 cuotas de $154.682,21 | Total $464.046,64 | |
| 6 cuotas de $86.497,04 | Total $518.982,24 |
| 9 cuotas de $65.989,07 | Total $593.901,67 | |
| 12 cuotas de $55.788,16 | Total $669.458,03 |
| 9 cuotas de $71.473,78 | Total $643.264,10 | |
| 12 cuotas de $61.411,10 | Total $736.933,29 |
El Michelin Anakee Adventure delantero es el referente para quienes buscan un control absoluto en su Big Trail. Diseñado para un uso 80% carretera y 20% off-road, este neumático destaca por su agilidad y precisión, permitiendo transiciones suaves entre curvas y una respuesta de frenado impecable tanto en asfalto como en caminos mixtos.
Esta medida es la estándar para el tren delantero de las motos de aventura más importantes del mundo:
BMW: R 1200 GS / R 1250 GS / R 1300 GS / F 750 GS / F 850 GS
KTM: 1290 Super Adventure / 1190 Adventure
Triumph: Tiger 1200 / Tiger 900 (versiones GT/Pro)
Suzuki: V-Strom 1000 / 1050 / 650
Ducati: Multistrada 1200 / 1260 / V4
Moto Guzzi: V85 TT
Precisión de Dirección: Su arquitectura radial está optimizada para ofrecer un guiado exacto, eliminando las vibraciones y brindando un tacto de dirección superior a altas velocidades.
Seguridad en Frenado (Mojado): Gracias a la tecnología de sílice de Michelin, ofrece una adherencia líder en su clase en superficies húmedas, reduciendo la distancia de frenado y aumentando la confianza bajo la lluvia.
Estabilidad y Confort: La flexibilidad de su carcasa absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando un rodar suave en viajes largos por ruta sin perder firmeza al entrar en ripio o tierra.
Desgaste Uniforme: El diseño de su banda de rodadura evita el desgaste irregular (escalonamiento), manteniendo las prestaciones y el perfil del neumático durante toda su vida útil.
