| 2 cuotas de $138.691,75 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $277.383,50 |
| 3 cuotas de $92.461,16 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $277.383,50 |
| 1 cuota de $277.383,50 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $277.383,50 |
| 2 cuotas de $165.625,69 | Total $331.251,38 | |
| 3 cuotas de $113.773,46 | Total $341.320,40 | |
| 6 cuotas de $64.020,11 | Total $384.120,67 | |
| 9 cuotas de $48.218,49 | Total $433.966,49 | |
| 12 cuotas de $40.497,99 | Total $485.975,89 | |
| 24 cuotas de $30.576,90 | Total $733.845,79 |
| 3 cuotas de $118.193,11 | Total $354.579,33 | |
| 6 cuotas de $65.092,66 | Total $390.555,97 |
| 3 cuotas de $119.422,84 | Total $358.268,53 | |
| 6 cuotas de $65.559,59 | Total $393.357,54 | |
| 9 cuotas de $49.056,81 | Total $441.511,32 | |
| 12 cuotas de $40.176,68 | Total $482.120,26 |
| 18 cuotas de $33.591,14 | Total $604.640,55 |
| 3 cuotas de $92.461,16 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $277.383,50 |
| 1 cuota de $277.383,50 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $277.383,50 |
| 3 cuotas de $92.461,16 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $277.383,50 |
| 6 cuotas de $46.230,58 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $277.383,50 |
| 2 cuotas de $149.523,57 | Total $299.047,15 | |
| 9 cuotas de $42.633,84 | Total $383.704,60 | |
| 12 cuotas de $34.894,84 | Total $418.738,13 |
Neumático trasero radial con cinturones de acero. Diseñado para ofrecer máxima estabilidad, resistencia estructural y tracción confiable tanto en asfalto como en caminos secundarios. Equipamiento original para Royal Enfield 650.
Compatibilidad Ideal para motos de media y alta cilindrada con rueda trasera de 17": Royal Enfield: Interceptor 650 / Continental GT 650 (Equipamiento Original OE) Kawasaki: Versys 650 / Z650 / Ninja 650 Honda: CB 500X / CB 500F / CBR 500R / NC 750 Yamaha: MT-07 / Tracer 700 CF Moto: 650 MT / 650 NK Benelli: TRK 502 (versión asfáltica) / Leoncino 500 Y otros modelos con medida 160/60-17.
Estructura Rad Steel: Cinturones de acero que reducen la deformación, disminuyen el calentamiento y aseguran pisada firme con carga.
Diseño All-Terrain: Bloques optimizados con excelente agarre en pavimento, tierra suelta y ripio.
Seguridad en Inclinación: Construcción radial que amplia el área de contacto para mayor confianza y agarre en curvas.
Alta Durabilidad: Compuesto resistente enfocado en un desgaste lento y uniforme para viajes largos.
Medidas: 160/60R17
Modelo: Gripp XL Rad Steel
Incluye cámaras: No
Índice de Carga/Velocidad: 69H
Origen: India
Tecnología: Tubeless (TL) / Radial
Posición: Trasera
Uso: Mixto / Trail Urbano
