| 2 cuotas de $246.494,45 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $492.988,90 |
| 3 cuotas de $164.329,63 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $492.988,90 |
| 6 cuotas de $82.164,82 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $492.988,90 |
| 1 cuota de $492.988,90 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $492.988,90 |
| 2 cuotas de $294.363,67 | Total $588.727,34 | |
| 3 cuotas de $202.207,61 | Total $606.622,84 | |
| 6 cuotas de $113.781,84 | Total $682.691,03 | |
| 9 cuotas de $85.697,90 | Total $771.281,13 | |
| 12 cuotas de $71.976,38 | Total $863.716,55 | |
| 24 cuotas de $54.343,81 | Total $1.304.251,43 |
| 3 cuotas de $210.062,57 | Total $630.187,71 | |
| 6 cuotas de $115.688,06 | Total $694.128,37 |
| 3 cuotas de $212.248,15 | Total $636.744,46 | |
| 6 cuotas de $116.517,93 | Total $699.107,56 | |
| 9 cuotas de $87.187,83 | Total $784.690,43 | |
| 12 cuotas de $71.405,33 | Total $856.864,01 |
| 18 cuotas de $59.700,96 | Total $1.074.617,20 |
| 5 cuotas de $98.597,78 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $492.988,90 |
Pensado para aventuras exigentes y viajes de larga distancia, el Enduro Trail+ DAKAR combina una carcasa reforzada de alta rigidez con un diseño orientado al off-road técnico. Su estructura Ultra Heavy-Duty brinda una resistencia superior a los pinchazos y una excelente capacidad de carga, ideal para condiciones extremas. El dibujo longitudinal con bloques redondeados asegura tracción y control en barro, grava y terrenos rocosos, manteniendo estabilidad y confianza también sobre asfalto, incluso en superficies húmedas.
Características técnicas:
Tipo: Enduro Trail + / Trasero
Medida: 170/60-17
Índice de carga y velocidad: 72T
Dimensión según E.T.R.T.O.:
Ancho de diseño: 168 mm
Diámetro total: 636 mm
Dimensión máx. en servicio:
Ancho total: 185 mm
Diámetro total: 650 mm
Clasificación: M+S (barro y nieve)
Diseño de banda de rodadura: Bloques longitudinales redondeados para máximo agarre en barro, grava y terrenos rocosos
Versiones disponibles: Heavy-Duty
Uso recomendado: 30% carretera / 70% off-road
Aplicación: Motocicletas Adventure Touring de doble utilización
