| 2 cuotas de $191.840,85 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $383.681,70 |
| 3 cuotas de $127.893,90 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $383.681,70 |
| 6 cuotas de $63.946,95 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $383.681,70 |
| 9 cuotas de $42.631,30 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $383.681,70 |
| 1 cuota de $383.681,70 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $383.681,70 |
| 2 cuotas de $229.096,34 | Total $458.192,69 | |
| 3 cuotas de $157.373,44 | Total $472.120,33 | |
| 6 cuotas de $88.553,73 | Total $531.322,42 | |
| 9 cuotas de $66.696,66 | Total $600.270,02 | |
| 12 cuotas de $56.017,52 | Total $672.210,34 | |
| 24 cuotas de $42.294,51 | Total $1.015.068,31 |
| 3 cuotas de $163.486,77 | Total $490.460,32 | |
| 6 cuotas de $90.037,30 | Total $540.223,83 |
| 3 cuotas de $165.187,76 | Total $495.563,28 | |
| 6 cuotas de $90.683,17 | Total $544.099,02 | |
| 9 cuotas de $67.856,24 | Total $610.706,16 | |
| 12 cuotas de $55.573,09 | Total $666.877,16 |
| 18 cuotas de $46.463,85 | Total $836.349,37 |
| 3 cuotas de $127.893,90 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $383.681,70 |
Neumático delantero para motos Adventure Touring. Diseñado para ofrecer estabilidad en asfalto, precisión en el manejo y seguridad en caminos mixtos y viajes largos.
Compatibilidad Ideal para motos Adventure con llanta delantera de 21": BMW: F 800 GS / F 850 GS / F 900 GS KTM: 790 / 890 / 1090 Adventure Honda: Africa Twin 1000 / 1100 Yamaha: Ténéré 700 Triumph: Tiger 800 XC / 900 Rally Y otros modelos con medida 90/90-21.
Estabilidad Direccional: Dibujo longitudinal que mejora el guiado en rectas y curvas.
Seguridad Multiterreno: Clasificación M+S con buen agarre en asfalto, lluvia y tierra.
Alta Velocidad: Rango V (hasta 240 km/h) para exigencia en autopista.
Durabilidad: Compuesto optimizado para un desgaste uniforme y mayor kilometraje.
Medidas: 90/90-21
Modelo: Enduro Trail ADV
Incluye cámaras: No
Índice de Carga/Velocidad: 54V
Origen: Eslovenia
Tecnología: Tubeless (TL)
Posición: Delantera
Uso: 70% Carretera / 30% Campo
